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中国高铁科技强国梦,领跑新时代

发布于:2019-05-27 来源: 河南辅专 www.55081398.com 点击:

  近年来,自2008年我国第一条高铁京津城际铁路建成通车起,从渤海之滨到西北戈壁,从中部平原到西南群山,从东北雪原到江南水乡,中国高铁串珠成线,如同一张无形的网,连接起中国550余座城市。整整十年时间,高铁运营里程超过2.9万公里,占全球高铁运营总里程的近七成,跃居世界第一位。按照《铁路“十三五”发展规划》,到2020年我国高铁总里程将达到3万公里以上。中国高铁动车组2872组,折合标准动车组3250组(包括复兴号和和谐号)。十年以来,中国高铁先后经历从无到有,从追赶到领跑,从国内到走向世界,已成为我国亮丽的名片,成为世界高速铁路发展史上的佼佼者。

  网络上网友评出的“中国新四大发明”中,除了移动支付、共享单车、网购外,高铁也赫然在列。自高铁复兴号2017年6月问世以来,就备受各界人士、广大人民的关注,从以领先世界高铁运营速度的350KM/H,到“一带一路”建设中作为习主席推广的国家战略品牌;再到在上海举办的首届进博会成为熠熠生辉的“大明星”,再到如今为全民逛购的“双十一”保驾护航……这一切,似乎哪里都有“复兴号”的影子。

  中国动车组的研发从“和谐号”到“复兴号”,在京张高铁上的“复兴号”智能化动车组,将首次采用中国自主研发的北斗卫星导航系统,可实现车站自动发车、车站区间自动运行、车站自动停车、车门自动防护以及车门和站台门联动五大功能,实现智能化自动驾驶,时速达到350公里。不久我们便能体验到中国高铁的“黑科技”了,想想就让人兴奋不已!

  朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还。中国高铁的快速,交通便利,使得旅行时间大幅缩短,出行成本也随之大幅下降,城际之间无距离,区域之间无时差,一日千里已变成现实,我们每个人都可以随时随地实现穿越并到达 “自家小花园”的休闲漫步地。知名经济学家马光远曾表示:“高铁拓展了城市空间,成了新型城镇化启动内需的时代引擎。高铁的环境优雅、舒适度高、速度快,刺激了旅游热、商务流,拉动了城市间的经济发展,形成了相邻城市的“同城效应”,给人们的时空观念、工作生活方式带来了巨大的改变。

  “科技兴则民族兴,科技强则国家强”。中国高铁从发展到涅槃,我国自主研发的“复兴号”奔驰在祖国广袤的大地上。未来,我们相信,中国高铁正以新速度站位新高点,以新标准描绘新蓝图,以新动能推动新发展,助力“中国梦”牵手“世界梦”, 领跑新时代,用“中国速度”续写新篇章。

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